Hosszan tartó-működés után a fogazott görgő aÁsványi méretezőfokozatosan szenvedni fog a fogak kopásától és deformációjától az anyagok folyamatos ütése és súrlódása miatt. Ez nemcsak a zúzás hatékonyságát csökkenti, hanem a késztermékek szemcseméretét is befolyásolja. A fogazott görgő időben történő cseréje a kulcsa a berendezés stabil működésének. A következőkben lépésről lépésre végigvezetem Önt az előkészületeken, a szétszerelési folyamaton, a beépítési pontokon, a próbaüzemen és a karbantartási óvintézkedéseken a fogazott henger cseréjének befejezéséhez, biztosítva a csereművelet biztonságát és minőségét.
Előkészületek a csere előtt
A fogazott görgők cseréje előtti előkészületek közvetlenül befolyásolják a működés biztonságát és hatékonyságát. Öt szempontból kell előkészületeket tennie: biztonsági védelem, szerszámok kezeléséhez szükséges személyzet, helyszínelés, új alkatrészek ellenőrzése és időtervezés.
Biztonsági védelem
- Először kapcsolja le az ásványi méretező fő tápellátását, húzza ki a tápkábelt vagy kapcsolja ki az elosztódoboz főkapcsolóját. Ügyeljen arra, hogy a főkapcsolóra feltűnő táblát helyezzen el, amely a következő felirattal rendelkezik: „Karbantartás alatt, ne zárja be a kapcsolót”, hogy megakadályozza, hogy mások tévedésből bekapcsolják.
- Lazítsa meg a csatlakozó csavarokat az ásványi méretmérő és a felfelé és utáni szállítóberendezés között (pl.Kötényetetők, Szállítószalagok), vigye ki az ásványi méretezőt az eredeti munkahelyzetéből, és hozzon létre egy független karbantartó teret, hogy elkerülje a kapcsolódó berendezések véletlen beindítását és az Ön vagy csapattagjainak sérülését.
Eszközök és Személyzet
- Eszközlista: Készítsen egy teljes készletet szétszereléshez és beszereléshez, beleértve a csavarkulcsokat, dugaszolókulcsokat, pneumatikus kalapácsokat, imbuszkulcs-készleteket, nyomatékkulcsokat, szorítóárammérőket (utólagos hibakereséshez és felügyelethez), 20- tonnás emelőberendezéseket (például rakománydaruk, emelődaruk stb.). pamut kendőt (olajfoltok letörléséhez) és drótkeféket (a berendezés felületi szennyeződéseinek tisztításához).
- Személyzet beosztás: 4 fős professzionális üzemeltetési csapat kialakítása javasolt. Egyértelműen határozzák meg a szerepköröket: 1 fő, professzionális üzemeltetési bizonyítvánnyal rendelkező személy az emelőberendezés üzemeltetésére, felelős a fogazott görgők emeléséért és mozgatásáért; 2 berendezéskezelő, akik segítenek a csavarok szétszerelésében és az alkatrészek összeszerelésében; 1 biztonsági tiszt, aki végig felügyeli a működési folyamatot, és segít azonosítani a lehetséges biztonsági veszélyeket.
Oldal és Anyagok
- Indítsa el a berendezés kézi forgatási funkcióját, lassan forgassa el a fogazott görgőket, kaparók vagy kefék segítségével tisztítsa meg a fogazott görgőkön a visszamaradt tömbös anyagokat, majd nyissa ki a zúzókamra karbantartó ajtaját, tisztítsa meg a kamrában felgyülemlett port és törmeléket, hogy elkerülje az anyagok leesését és sérülését a szétszerelés során.
- Mártsa be a berendezés felületét tisztítószerrel és törölje le pamut kendővel, acél drótkefével tisztítsa meg a rozsdát és a szennyeződéseket a csatlakozási pontokon, ügyeljen arra, hogy a csavarok, a tágulási hüvelyek és egyéb alkatrészek akadálymentesek legyenek; egyidejűleg tisztítsa meg a műveleti terület talaját, távolítsa el az akadályokat, és hagyjon legalább 1,5 méter széles munkacsatornát és emelőteret.
Új fogazott görgők
- Gondosan ellenőriznie kell az új fogazott görgők modelljét, átmérőjét, hosszát és menetemelkedését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy összhangban vannak az eredeti berendezés tervezési előírásaival, hogy elkerülje a méretbeli eltérések miatti telepítési hibákat.
- Ellenőrizze a fogazat sértetlenségét az új fogazott görgők felületén, ellenőrizze, hogy a kopórétegen vannak-e repedések vagy leesés, ellenőrizze a fogazott görgő tengelyének koncentrikusságát, síkságát, és hogy a hozzá tartozó tágulási hüvelyek, csavarok és egyéb csatlakozó alkatrészek teljesek-e. Ha bármilyen hibát talál, időben cserélje ki vagy egészítse ki.
Időtervezés
Korábbi tapasztalataink alapján a fogazott görgők cseréjének időigénye hozzávetőlegesen 6-8 óra, a berendezés telepítése és pozicionálása kb. 2 órát, az üresjárati próbaüzem kb. 2 órát vesz igénybe, összesen kb. 10-12 órát. Javasoljuk, hogy előzetesen dolgozzon ki egy működési ütemtervet, ésszerűen osszon időt a szétszerelési, telepítési és hibakeresési szakaszokra, és próbálja meg elkerülni a gyártási csúcsidőszakokat, hogy csökkentse a gyártósorra gyakorolt hatást.
A régi foghenger szétszerelése
A régi foggörgő szétszerelése során az "először a védelem, majd az erőátvitel és végül a főtest" sorrendjét kell követni, hogy elkerülhető legyen a berendezés alkatrészeinek erőszakos szétszerelése. Győződjön meg arról, hogy a művelet minden lépése pontos és ellenőrizhető.
Távolítsa el a biztonsági védőelemeket
- Először csavarkulccsal csavarja ki a csavarokat a kis{0}}sebesség-csatlakozó védőburkolatának külső oldalán, majd simán távolítsa el a fedelet, és helyezze a kijelölt helyre; ezután távolítsa el a biztonsági fedelet a szinkronkerék felett, óvatosan kezelje, hogy elkerülje a későbbi telepítést befolyásoló deformációt.
- Fényképekkel vagy jelölésekkel rögzítheti a fedélcsavarok beépítési helyzetét és mennyiségét, ami megkönnyíti a gyors igazítást a későbbi visszaszerelés során.
Különítse el az átviteli csatlakozási struktúrát
- Távolítsa el az alacsony{0}}sebességű végcsatlakozót: Nyomatékkulcs segítségével fokozatosan, átlós sorrendben lazítsa meg a tengelykapcsoló tágulási hüvelyének csavarjait. Ha a csavarok teljesen meglazultak, kézzel vagy szerszámokkal távolítsa el a kuplung belsejében lévő biztosítócsapot, finoman rázza meg a tengelykapcsolót, hogy elválassza a fogaskerék tengelyétől; ha bármilyen ellenállást tapasztal, vigyen fel egy kis kenőolajat, hogy segítse a szétszerelést, és ne használjon nyers erőt az ütéshez.
- Távolítsa el a szinkron kereket: A szinkronkerék egy tágulási hüvelyen keresztül csatlakozik a fogaskerék tengelyéhez. Először csavarja ki a rögzítőcsavarokat a szinkronkerék végén, majd távolítsa el a rögzítőfedelet; ezután egy speciális lehúzó szerszámmal rögzítse a szinkronkerék mindkét oldalát, lassan forgassa el a szerszámcsavart, hogy a feszítőhüvelyt lenyomja a fogaskerék tengelyéről, végül tartsa meg a szinkronkereket két kézzel, és lassan húzza hátra a fogaskerék tengelyének tengelyirányában, amíg a szinkronkerék teljesen le nem válik.
Távolítsa el az axiális fix alapot
- Keresse meg az alaprögzítő csavarokat a nyomótengely mindkét végén, csavarkulccsal csavarja ki őket egyenként. Ügyeljen a csavarok és alátétek megőrzésére, és a szétszerelési sorrendnek megfelelően tárolja őket elkülönítve; ha a csavarok rozsdásak és nehezen távolíthatók el, először óvatosan üsse meg a csavarfejet egy légkalapáccsal, vagy áztassa rozsdaeltávolítóba 10-15 percre, mielőtt megpróbálná eltávolítani.
- Együttműködhet a csapattagokkal, hogy simán elmozdítsa az alapot a berendezés testétől, és párnázott talajra helyezze, hogy elkerülje az alap alján lévő tömítő alkatrészek sérülését.
Emelje fel és távolítsa el a régi fogaskerék görgőt
- Az emelőberendezés kezelője működjön együtt a földi kezelővel, hogy biztonságosan rögzítse az emelőszalagot vagy az emelőszerszámot a régi fogaskerék emelési pontjain, biztosítva az emelőszerszám egyenletes terhelését, és elkerülve a fogaskerék megbillentését.
- Miután a biztonsági tiszt megerősítette, hogy nincs személyzet az emelési területen, adjon emelési jelzést. Segíthet a fogaskerék helyzetének megfigyelésében, és segítheti az emelőberendezést a fogaskerék-görgő lassú felemelésében; miután a hajtógörgő teljesen levált a berendezés üregéről, simán mozgassa a kijelölt tárolóhelyre, lassan engedje le, és támassza meg a fogaskerék két végét fahasábokkal, nehogy a hajtómű felülete közvetlenül érintkezzen a talajjal és kopást okozzon.
Új foggörgők felszerelése
Az új foggörgők beszerelésénél szigorúan ellenőrizni kell a koncentrikusságot és a síkságot, hogy biztosítsák a sebességváltó alkatrészek megbízható csatlakoztatását, és megakadályozzák a berendezés rendellenes működését a telepítési eltérések miatt.
Szerelje be és helyezze el az új fogazott hengert
- Először tisztítsa meg a berendezés beépítési helyzetének alapfelületét, és egy szintmérővel ellenőrizze a beépítési felület síkságát. Ha eltérés van, a távtartók beállításával állítsa vízszintes helyzetbe.
- Hagyja, hogy az emelőberendezés felemelje az új fogazott görgőt, és lassan mozgassa a beépítési helyzet fölé. Ön és a talajkezelő segít a fogazott görgő szögének beállításában, hogy a fogazott görgő tengelye pontosan egy vonalban legyen a berendezés erőátviteli végének tengelyfuratával úgy, hogy a koncentrikussági hiba nem haladja meg a 0,1 mm-t. Miután meggyőződött a helyzet helyességéről, hagyja, hogy az emelőberendezés lassan engedje le a fogazott görgőt, és simán ráérjen a beépítési alapfelületre.
Állítsa alaphelyzetbe és rögzítse az axiális alapot
- A feljegyzések szerint a szétszerelés során helyezze vissza az alapot eredeti helyzetébe, igazítsa az alap csavarfuratait a berendezés testéhez, helyezze be a csavarokat, és először húzza meg őket átlós sorrendben; majd nyomatékkulccsal húzza meg őket a berendezés kézikönyvében megadott nyomatékértéknek megfelelően (általában 300-500 N・m, a berendezés típusától függően), hogy biztosítsa az alap szilárdan rögzítését, meglazulás nélkül.
- A beszerelés befejezése után kézzel rázza meg a fogazott görgőt, hogy ellenőrizze, nincs-e rés az alap és a fogazott görgő tengelye között. Ha bármilyen rendellenességet észlel,{1}}állítsa be újra.
Szerelje be a szinkron kereket és a tengelykapcsolót
- A szinkronkerék felszerelése: Vigyen fel egy kis kenőzsírt a szinkronkerék beépítési helyére a fogazott görgős tengelyre, majd tegye rá a feszítőhüvelyt, tolja a szinkronkereket a fogazott görgős tengely tengelyirányában, amíg teljesen érintkezésbe nem kerül a feszítőhüvellyel; majd szerelje fel a burkolatot, húzza meg a burkolat csavarjait, végül nyomatékkulccsal húzza meg a tágulási hüvely csavarjait a berendezés kézikönyvében megadott nyomatéknak megfelelően (általában 300-500 N・m, a berendezés típusától függően), hogy biztosítsa a szoros kapcsolatot a szinkronkerék és a fogazott görgő tengelye között.
- Szerelje be az alacsony sebességű-végtengelykapcsolót: Helyezze a tengelykapcsolót a fogazott görgős tengelyre, igazítsa a tengelykapcsoló csatlakozó furatait a sebességváltó végéhez, helyezze be a biztosítócsapot, majd szerelje be a tágulási hüvelyt, és húzza meg átlós sorrendben a tágulási hüvely csavarjait; a meghúzási folyamat során többször forgassa el a tengelykapcsolót, hogy ellenőrizze az esetleges elakadásokat, biztosítva a sima átvitelt.
Helyezze vissza a biztonsági védőburkolatot
- Először szerelje fel a szinkronkerék biztonsági fedelét, igazítsa össze a burkolat csavarfuratait, helyezze be a csavarokat és húzza meg őket; majd szerelje fel a kis{0}}sebességű végcsatlakozó védőburkolatát, ügyeljen a burkolat és a berendezés teste közötti illeszkedésre, hogy elkerülje a működés közbeni súrlódási zajt.
- Ellenőrizze a burkolat rögzítését, kézzel óvatosan nyomja meg a fedelet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem lazult-e meg, ezzel biztosítva a hatékony védelmi funkciót.
Hibakeresés és próbaüzem
A telepítés befejezése után a hibakeresés és a próbaüzem több szakaszát kell végrehajtania, hogy ellenőrizze a fogaskerék-csere hatását, azonosítsa a lehetséges problémákat, és biztosítsa a berendezés stabil működését a jövőben.
● Első mechanikai átvizsgálás
- Kézzel forgatja az új fogazott görgőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az egyenletesen, elakadás vagy rendellenes zaj nélkül forog-e. Ellenőrizze a hézagot a fogazott henger és az oldalfal, valamint a zúzókamra alsó zúzórúdja (ha van) között, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megfelel a berendezés kézikönyvében meghatározott követelményeknek. A szokásos hézaghiba nem haladhatja meg a 2 mm-t.
- Ellenőrizze az összes csatlakozó csavar meghúzását, különös tekintettel a szinkron kerekekre, a tengelykapcsolókra és a gépalap csavarjaira. Ha lazaságot talál, nyomatékkulccsal azonnal húzza meg újra.
● Nincs-terhelési próbaüzem ellenőrzése
- Csatlakoztassa a berendezés tápellátását, és miután a biztonsági tiszt megerősítette a helyszín biztonságát, elindítja a berendezést terhelés nélküli próbaüzemre. A tesztfutási idő nem lehet kevesebb 2 óránál (az előző időtervnek megfelelően).
- A próbaüzem során használjon bilincs{0}} típusú ampermérőt a motor áramának figyelésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az stabil a névleges tartományon belül. Hőmérővel mérje meg a csapágy hőmérsékletét 30 percenként. A normál hőmérséklet nem haladhatja meg a 70 fokot. Ugyanakkor figyelje meg, hogy a berendezés abnormális zajt észlel-e. Ha bármilyen rendellenes zajt észlel, azonnal állítsa le a gépet ellenőrzés céljából.
● Terhelési tesztfutás ellenőrzése
- Miután a terhelés nélküli{0}}teszt futása minden rendellenességtől mentes, hajtsa végre a terheléses tesztfutást. Először töltsön be egy kis mennyiségű anyagot a zúzókamrába a lemezadagolón keresztül, hogy megfigyelje a zúzóhatást és a kimeneti részecskeméretet. Győződjön meg arról, hogy nincs „túl-zúzás” vagy „túlzott részecskeméret” jelenség. Ezután fokozatosan növelje az adagolási mennyiséget a berendezés névleges feldolgozási kapacitására, és folytassa a működést 1-2 órán keresztül.
- A terhelési próbaüzem során rendszeresen ellenőrizze a fogazott görgő működési állapotát, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás vagy rendellenes vibráció a sebességváltó alkatrészeiben. Ha bármilyen problémát észlel, állítsa le a gépet beállítás céljából, mielőtt folytatná a próbaüzemet.
● Következtetés és a berendezés visszaállítása
- A próbaüzem minősítése után meg kell szakítani a berendezés áramellátását, és újra ellenőrizni kell az összes alkatrész csatlakozását. Helyezze vissza a zúzógépet az eredeti munkahelyzetébe, csatlakoztassa újra a csöveket vagy szállítószalagokat a felfelé és utáni berendezéssel, hogy biztosítsa a jó tömítést és az anyagszivárgás elkerülését.
- Takarítsa el a szerszámokat és a törmeléket a munkaterületen, rendezze a karbantartási feljegyzéseket, és részletesen rögzítse a csereidőt, az új fogazott görgős modellt, a próbaüzem paramétereit stb., hozzon létre egy berendezés karbantartási fájlt; ezzel egyidejűleg tisztítsa meg a munkaterületet és állítsa helyre a környezetet.
Megjegyzések és karbantartási pontok
A megfelelő működési eljárások betartása és a rendszeres karbantartás meghosszabbíthatja a fogazott görgők élettartamát, csökkentheti a cserék gyakoriságát és csökkentheti a berendezés üzemeltetési költségeit. Ezek a pontok fokozott figyelmet igényelnek.
► Óvintézkedések a cserefolyamat során
- Szigorúan kövesse a „kikapcsolási -kikapcsolás” elvét a folyamat során. Bekapcsolt állapotban ne végezzen semmilyen műveletet. Az emelési folyamat során senki sem tartózkodhat az emelőberendezés alatt. A biztonsági tisztnek végig felügyelnie kell az emelési balesetek elkerülése érdekében.
- Szétszereléskor és beszereléskor ne üsse kalapáccsal közvetlenül a precíziós alkatrészeket, például a fogazott görgőket és a szinkron kerekeket. Ha ütés szükséges, helyezzen rézrudat vagy fahasábot az ütési területre, hogy csökkentse az ütközési sérüléseket.
- Az új fogazott görgők felszerelése után meg kell győződnie arról, hogy a fogazott görgők forgásiránya megfelelő (általában befelé forgás). Kerülje el, hogy az anyag a helytelen forgásirány miatt ne törjön össze rendesen.
► Fogazott görgők napi karbantartása
- Rendszeresen ellenőrizze a fogazott görgők fogazott felületének kopási állapotát. Javasoljuk, hogy hetente egyszer végezzen külső vizsgálatot, és havonta egyszer mérje meg a fogak magasságát. Ha a fogmagasság kopása meghaladja az eredeti fogmagasság 30%-át, haladéktalanul gondoskodjon a cseréről, hogy elkerülje a zúzás hatékonyságának befolyásolását.
- Kövesse a berendezés kézikönyvének követelményeit a kenőolaj rendszeres adagolásához. Fókuszáljon a fogazott gördülőcsapágyak és a szinkron fogaskerekek kenésére. A kenőolaj modellnek meg kell felelnie a berendezés feltételeinek. Alacsony-hőmérsékletű környezetben olyan kenőolajat választhat, amely ellenáll az alacsony hőmérsékletnek, hogy megakadályozza a kenőolaj megszilárdulását és befolyásolja a kenési hatást.
► Hibamegelőzés és -kezelés
- Ha a fogazott henger működés közben elakad, azonnal le kell állítani a gépet. Ellenőrizze, hogy nincs-e idegen tárgy (például fémtömb) behatolni a zúzókamrába. Távolítsa el az idegen tárgyat, majd próbálkozzon újra. Ne indítsa be erőszakkal a gépet. Kerülje el a fogazott görgő tengelyének deformálódását.
- Rendszeresen ellenőrizze a könnyen sérülékeny részek, például a tágulási hüvely és a biztonsági csap épségét. Ha a tágulási hüvely meglazult vagy a biztosítócsap eltört, időben cserélje ki, hogy elkerülje a sebességváltó meghibásodását és a berendezés károsodását.
► Referencia a csereciklushoz
- A fogazott görgők csereciklusát az anyagjellemzőkkel és az üzemi terheléssel kell kombinálni. Ha kemény anyagokat (például érceket) aprít, ajánlatos 6-8 havonta egyszer ellenőrizni, és 1-2 évente egyszer cserélni; lágyabb anyagok (például szén) aprítása esetén megfelelően meghosszabbíthatja a csereciklust. Általában 2-3 évente cserélje ki, a tényleges kopási állapottól függően.
- A korábbi üzemidő adatok (kb. 10-12 óra) alapján a csereművelet megtervezésekor kellő időt kellő időben előre lefoglalni, hogy elkerülhetőek legyenek az idősűrűségből adódó üzemzavarok és biztosítsák a csere minőségét és biztonságát.
Bármilyen technikai nehézségbe ütközik is a csere folyamata soránÁsványi méretezőkfogazott henger -, mint például eltérés a fogak beállításában, a hibakeresési paraméterek vezérlésének képtelensége vagy testreszabási követelmények (például fogazott henger tervezése meghatározott keménységű mészkőhöz), vagy ha gyors ellátási támogatást szeretne kapni a pótalkatrészekhez, kérjük, forduljon hozzánk bármikor!
