Az eltérés fő oka akötényetető eladóaz, hogy a fej hajtótengelyén a két lánckerék nincs szinkronban, és az eltérés oka egyértelmű. A megelőzési és kezelési módszerhez csak a megfelelő gyógyszert kell felírni, mindenekelőtt a bimbózást.
1.Számítsa ki a tengelyvég átmérőjét a torziós merevség számítási képlete szerint, vagy analógia alapján vegye a megengedett vonóerőt fő alapnak. Például az eladásra kínált GBL1000 kötény adagoló megengedett vonóereje körülbelül 50 kN, tengelyvégének átmérője 110 mm, a GBL1200 kötényadagoló megengedett vonóereje körülbelül 75 kN, tengelyvégének átmérője pedig 130 mm;; A kötény adagolónak csak egy főtengelye van, ezért érdemes nehezebbet választani. A megbízhatóság a legfontosabb.
2. A gyártási folyamat biztosítja, hogy a fogaskerék két foga szinkronban legyen, és a főtengely két kulcshornya ugyanazon a hengeres buszon legyen. Jelenleg a fő lánckerék acéllemezes CNC gázvágó fogaskerekek fogaiból készül, kerékterheléssel hegesztve, a furat befejezése után behelyezve a kulcshoronyba, és a pontosság érdekében sablonnal gondosan megjelölve.
3. Helyezze a beszerelt orsó alkatrészeket az emelvényre ellenőrzés céljából, és köszörülje le a haladó fogaskerekek fogait a menetiránynak megfelelően.
4.Hegesszen rögzítővasat a főtengely két csapágyülésének mindkét oldalán a támasztószárra, és rögzítse szilárdan a két csapágyülést. Ez utalás egy japán cég gyakorlatára, hogy a csapágyfészek csavarjai védve legyenek a nyírástól, ami egyszerűbb és megbízhatóbb, mint a csapok elhelyezése. Ezt a módszert kell alkalmazni a farokfeszítő ülésen is, rögzítése az ütközővas hegesztésével történik.
5. Az általános szerelés során az eladó kötény adagolónak meg kell felelnie az ipari szerelési szabványoknak, és biztosítania kell, hogy az orsó tengelye merőleges legyen a mérleg hosszirányú középvonalára, és szimmetrikus középvonala egybeessen a szállítószalag hosszirányú középvonalával.
6.Ha a futó skálázó eltér, az okokat egyenként elemezhetjük a fenti tárgyalás szerint. A hibakeresés után adjon hozzá hegesztőblokk-vasat a javításhoz; Ha az eltérés nem túl komoly, akkor az eltérés gravitációval korrigálható, vagyis az egyik oldalra feszített csapágyfészek megfelelően megemelkedik, és a gravitáció hatására a másik oldalra van előfeszítve. A gyakorlat bebizonyította, hogy ez a módszer egyszerű és hatékony, mivel általában az önbeálló csapágy- az orsón használatos, és a több fokos eltérés nem akadályozza a működést.
