A csigás szállítószalag a következő jellemzőkkel rendelkezik
1) A szerkezet viszonylag egyszerű, és a költségek alacsonyak [4].
2) Megbízható munka, könnyű karbantartás és kezelés.
3) Kompakt méret, kis részméret és kis alapterület. A kikötőkben végzett kirakodási műveletek során könnyen be- és kiszállhat a nyílásokból és a kocsikból.
4) Megvalósítható a zárt szállítás, amely elősegíti a repülő, forró és erős szagú anyagok szállítását, ami csökkenti a környezetszennyezést és javítja a kikötői dolgozók munkakörülményeit.
5) Könnyű be- és kirakodás. A vízszintes csigás szállítószalag a szállítósor bármely pontján be- és kirakodható; a függőleges csigás szállítószalag felszerelhető egy viszonylag csavaros-típusú visszanyerő berendezéssel a kiváló visszanyerési teljesítmény érdekében.
6) Visszafelé is szállíthat, és egy szállítószalagot is képes egyszerre két irányba szállítani, vagyis a középpont felé vagy a központtól távolabb.
7) Az egységnyi energiafogyasztás viszonylag nagy.
8) Az anyag könnyen összetörhető és elhasználható a szállítási folyamat során, és a spirálpenge és a vályú is komolyan kopott.
Szerkezet
(1) A szállítócsiga spirális pengéjének három típusa van: tömör csavarvonal, hevederspirál és lapátspirál. A tömör spirálfelületet s módszernek nevezzük. A GX típusú spirálemelkedés a penge átmérőjének 0,8-szorosa. Az LS típusú csigás szállítószalag alkalmas por és szemcsés anyagok szállítására. Az övspirál felületét D gyártási módszernek is nevezik. Spirális osztása megegyezik a spirálpenge átmérőjével, mely por és apró anyagok szállítására alkalmas. A penge típusú spirálfelületet kevésbé használják, és főleg nagy viszkozitású és összenyomható anyagok szállítására használják. A szállítási folyamat során a keverés és a keverés egyszerre fejeződik be. A spirál osztása körülbelül 1,2-szerese a spirállapát átmérőjének.
(2) A szállítócsiga csigalapátjainak két forgásiránya van: bal-és jobb{2}}.
(3) A szállítócsiga típusai közé tartoznak a vízszintes rögzített csigás szállítószalagok és a függőleges csigás szállítószalagok. A vízszintes rögzített csigás szállítószalag a leggyakrabban használt típus. A függőleges szállítócsiga az anyagok kis távolságra történő emelésére szolgál. A szállítási magasság általában nem haladja meg a 8 métert. A spirálpenge szilárd felületű. A szükséges adagolási nyomás biztosításához vízszintes csavaros adagolásúnak kell lennie.
(4) Az LS és GX csigás szállítószalagok anyagkimeneti végénél 1/2-1 fordulatnyi fordított csavart kell beállítani, hogy megakadályozza a végének por általi eltömődését.
(5) A szállítócsiga három részből áll: a csavartestből, a bemeneti és kimeneti nyílásból és a meghajtó szerkezetből.
A csavargép teste egy fejcsapágyból, egy farokcsapágyból, egy felfüggesztő csapágyból, egy csavarból, egy házból, egy fedőlemezből és egy alapból áll.
A meghajtó szerkezet egy motorból, egy reduktorból, egy tengelykapcsolóból és egy alapból áll.
alkalmazás
A csigás szállítószalagokat széles körben használják a nemzetgazdaság különböző ágazataiban, például az élelmiszeriparban, az építőanyagiparban, a vegyiparban, a gépgyártásban és a közlekedési iparban. A csigás szállítószalagokat elsősorban különféle por-, szemcsés és kistömb anyagok szállítására használják. A szállított ömlesztett anyagok közé tartoznak a szemek, babok, liszt és egyéb gabonatermékek, cement, agyag, homok és egyéb építőanyagok, sók és lúgok. , Műtrágyák és egyéb vegyszerek, valamint ömlesztett rakományok, például szén, koksz és érc. A csigás szállítószalagok nem alkalmasak romlandó, viszkózus, nagy méretű és könnyen agglomerálódó anyagok szállítására. A csigás szállítószalagok az ömlesztett anyagok szállítása mellett különféle áruk szállítására is használhatók. A szállítócsiga befejezheti a keverést, keverést, hűtést és egyéb műveleteket az anyagok szállítása közben. A kikötőkben a csigás szállítószalagokat főként teherautók kirakodására, hajókirakodási műveletekre, valamint ömlesztett anyagok vízszintes és függőleges raktári szállítására használják. A csavarmentesítőt, amely az anyaggal közvetlenül érintkező vízszintes csavartengely segítségével rétegenként rakja ki az anyagot a kocsi mindkét oldaláról, évek óta sikeresen alkalmazzák a hazai kikötőkben. A vízszintes csigás szállítószalagból, függőleges csigás szállítószalagból és relatív csavaros visszanyerő eszközből álló csavaros hajó-kirakodó fejlettebb folyamatos hajókirakodási modell lett, amelyet egyre szélesebb körben használnak a hazai és külföldi ömlesztett rakományok dokkjaiban.
