A görgő a szállítószalag fontos része. Sok fajta és nagy mennyiség létezik. A funkció az öv megtámasztása, az öv menetellenállásának csökkentése, és az öv függőlegességének megtétele, hogy az öv zökkenőmentes működése ne haladjon meg egy bizonyos határt.
A görgők felhasználásuk szerint önbeálló{0}}görgőkbe, ütközőgörgőkbe, vályús görgőkbe és párhuzamos görgőkbe sorolhatók. Az önbeálló görgő funkciója a szállítószalag eltérésének korrigálása. Általában egy forgó horony-alakú önbeálló{5}}henger van felszerelve a szállítószalag nagy teherbírású-szakaszára, és egy párhuzamos önbeálló-görgőt a tehermentes-szakaszra. A pufferhengert az aktuális helyzetnek megfelelően alkalmazzák a gép szárára. Az anyag fogadásakor csökkentheti az anyag övre gyakorolt hatását, ami előnyös a hosszú szalag élettartama szempontjából. A vályú{12}}alakú görgő általában két oldalsó görgőből és egy lapos görgőből áll. A horony szöge általában 30 fok. Egy leszerelhető szállítószalag esetén a vályú{16}}formájú görgő három görgője csuklósan van egymáshoz rögzítve, ezt hívják csuklós görgőnek. A párhuzamos görgő általában egy hosszú görgő, amelyet nyomás alatt az alsó végére szerelnek fel, ezért alsó görgőnek nevezik.
Kétféle görgő létezik: acél és műanyag görgők. Háromféle görgős csapágyfészek létezik: öntöttvas, préselt acéllemez és fenolos műanyag.
A görgő tömítése acélra és műanyagra osztható. Tömítéseik belül zsírral vannak feltöltve. A görgő minősége közvetlenül befolyásolja a szállítószalag energiafogyasztását és a szalag élettartamát. Ezért a megbízható porálló-tömítés és a jó kenés fontos szabványok a használat során.
A görgők a szállítószalag összköltségének 35%-át teszik ki, és több mint 70%-os ellenállást generálnak, ezért a görgők minősége különösen fontos.
