A repedésképződés nagy hatással van a rezgési jellemzőkreferde képernyőforgó tengely, ezért nagyon fontos annak tanulmányozása. A ferde szitaüreges repedések forgásmechanikai jellemzőit tanulmányozzuk. Figyelembe véve a ferde szitadinamikai morfológiát, létrejött egy hajlított -torziós csatolás dinamikus modellje az üreges repedéstengelynek, amelyet nemlineáris örvényesség befolyásol, és elemzi a repedésmélység és a ferde szita amplitúdójának a tengelyrendszer rezgési jellemzőire gyakorolt hatását. Az eredmények azt mutatják, hogy a repedések jelenléte nem csak a nagy frekvencia megduplázódásához vezet válaszul, hanem minél nagyobb a repedésmélység, annál nagyobb az egyes frekvencia-duplázódások amplitúdója, és a növekedés nyilvánvaló: a ferde képernyő amplitúdója van a legnagyobb hatással a rendszer fő frekvenciakomponensére: A forgási sebesség növekedésével a forgó tengelyrendszer nemlineáris rezgési jellemzői bonyolultabbak.
A ferde képernyő nélkülözhetetlen szerepet játszik az aranykezelési iparban, amelyek közül a három-tengelyű banán ovális ferde szita a nagy hatékonyság és a megbízható teljesítmény előnyeivel rendelkezik. a ferde szitaforgató tengely a kulcsfontosságú elem, amely meghatározza a ferde képernyőrendszer nagy hatékonyságát és nagy teljesítményű működését. A ferde képernyőmozgás és a munkakörnyezet sajátosságai miatt a forgó tengely hosszú ideig váltakozó terhelésnek van kitéve. A kezdeti kis repedés kitágul, és nagy repedést képez mindaddig, amíg a forgó tengely instabillá vagy eltörik, ami súlyos balesetekhez vezet. Ezért a repedés meghibásodása leggyakrabban a ferde szita forgó tengelyében fordul elő. Ezért szükséges egy ésszerű dinamikus modell felállítása a ferde szitaforgató tengely dinamikus elemzéséhez.
A repedések okozta súlyos balesetek elkerülése érdekében számos tudós vizsgálta a megrepedt forgó tengely dinamikai jellemzőit. A nemlineáris repedt rotor dinamikus jellemzőinek kísérleti vizsgálata során azt találták, hogy amikor a forgórész átlépi a szubkritikus fordulatszámot, a rendszer nagyrendű harmonikusoknak fog megjelenni. Az elektromágneses csapágyak hatékonysága a rotorrendszer légúti repedéseinek on--vonali megfigyelésére elméletileg és kísérletileg is igazolt.Beépített képernyőa kettős-tárcsás rotoros csapágyrendszer dinamikus jellemzőit, amelyet kettős olajfilm támogat, és úgy találja, hogy a ferde szitarendszer főként periódusos-kettőző vagy pszeudo-periodikus kétágú mozgásban hajlik, ha instabil, és egy kis excentricitás növelheti az instabilitás forgási sebességét. A tangenciális merevséget figyelembe véve a forgórész rendszer bifurkációját és káoszát vizsgáltuk. A repedés normál merevségének növekedésével a megrepedt forgórész szubkritikus fordulatszámon keresztüli kettéválasztása, a pszeudo-periódus, a 3. periódusos megoldás és egyéb mozgások következtek be. Az indukciós motor megrepedt forgórészének hibadiagnosztikája továbbfejlesztett módszerrel történik.
A több-frekvenciás harmonikus gerjesztést repedéshiba-diagnosztikára használják. Megállapítást nyert, hogy a periodikus gerjesztés nemcsak a hibákat képes észlelni, hanem kvantitatívan is elemzi az észlelési eredményeket. Jing Beibei empirikus modell alapján végzett hibadiagnózist repedések esetén, és megállapította, hogy a demd jobb észlelési hatással rendelkezik, mint a hagyományos emd módszer. A szupravezető mágneses csapágyazott flexibilis forgórész csatolási módjait tanulmányozzuk. Azt találtuk, hogy az első és a második módus között nemlineáris csatolás van. Li Ning tanulmányozta a forgó tengely kritikus sebességén áthaladó repedés légzési jellemzőit, és megállapította, hogy a kiegyensúlyozatlan azimut szög nagy hatással van a kritikus sebességre. Figyelembe véve a tömegkiegyensúlyozatlanságot és a giroszkóp hatását, azt találták, hogy a tömeg kiegyensúlyozatlansága a fő tényező, amely a hajlított{7} torziós tengelykapcsoló rezgését okozza. He Chengbing a kisparaméteres módszert használta a hajlított -torziós csatolású rezgési egyenlet analitikai megoldásához, és megállapította, hogy ha a forgási sebesség egyenlő a hajlítórezgés és a torziós rezgés sajátfrekvenciáinak összegével vagy különbségével, akkor a hajlított{10}}torziós rezonancia jelenségben előfordulhat. Dou Wei elemezte a nagy sebességű fogaskerekek rotorrendszerét, és tanulmányozta az excentricitás és a fogaskerekek hálómerevségének hatását a rendszer rezgési jellemzőire. Liu Changli létrehozta a ferde repedéses forgórész végeselemes modelljét, és elemezte a különböző repedésmélységek hatását a rotor alrendszer rezgési jellemzőire. A hajlítási-torziós csatolás dinamikus egyenletét azonban nem állapították meg, és a rezgési jellemzőket elemezték a ferde szita üreges, megrepedt forgó tengelyrendszerére vonatkozóan. Ezért a ferde szitaforgó tengelyre az üreges repedt forgó tengelyrendszer hajlított -torziós csatolási dinamikus egyenletét nem-gravitációs dominancia esetén hozzuk létre, és megvizsgáljuk az egyes fontos paraméterek hatását a rendszer amplitúdójára és frekvenciájára, valamint a nemlineáris jellemzőkre, például a bifurkációra és a káoszra. A tengelylokuszt, az amplitúdó-frekvencia-karakterisztikát, a fázisdiagramot, a bifurkációs diagramot, a Poincare metszetdiagramot és a bifurkációs diagramot használják a repedésmélység, a ferde képernyő dinamikus amplitúdója és a tengelysebesség hatásának elemzésére a repedéstengely bifurkációs és káoszjellemzőire.
